​1、表麵粗糙度（dù）要求
定（dìng）義與重要性：精密（mì）機械零件表（biǎo）麵（miàn）粗糙度是（shì）指加工表麵具有的較小間距和微小峰穀不平（píng）度。對於精（jīng）密機（jī）械零件，較低的表麵粗糙（cāo）度至關重要。例如，在高精度的軸承生產中，滾動體和內（nèi）外（wài）圈的表麵粗糙度要求很高。表麵粗（cū）糙度值（Ra）可能要求（qiú）在 0.1 - 0.8μm 之間（jiān），這是因為較低的粗糙度可以（yǐ）減少摩擦係（xì）數，使（shǐ）軸承在高速運轉時減少磨損，提高旋轉精度，降低振動和噪聲。
不同應用場景的要（yào）求差異：在航（háng）空（kōng）航天領域（yù），如飛機發動（dòng）機的葉片表麵，由於其工作在高溫、高速、高負荷的環境下，對表麵粗糙度的要求（qiú）更為嚴格。葉片表麵粗糙度可（kě）能要求達到 Ra 0.05 - 0.2μm，以確保空氣動力學性能（néng）良好，減少氣流阻力，提高發動機的效率。而在一些普通機械的不（bú）重要部位，表麵粗糙度要求相對較低，Ra 值可能在 1.6 - 3.2μm 左右。
測量方法與（yǔ）工具：常用的表麵粗糙度測量方法有比較法、光切法（fǎ）、針觸法和幹涉法。比較法是（shì）將被測表麵與標準粗糙度樣（yàng）板進行視（shì）覺或觸覺比較，這種（zhǒng）方法（fǎ）簡單但精度較低。光切法利用光切原理，通過（guò）顯微鏡來測量表麵粗糙（cāo）度，適用於測量車削、磨削等加工表麵。針觸法是使用觸針式輪廓儀，通過（guò）觸針在被測表麵（miàn）移動來測量粗糙度，精度較高，是最常用的方法（fǎ）之一（yī）。幹涉法基（jī）於光波幹涉原理，用幹涉顯微鏡（jìng）進行測量，主要用（yòng）於（yú）測量（liàng）超精密加工表麵。
2、表麵波紋度要求
與（yǔ）粗糙度的區別和聯係：精密機械零件表麵波紋度是介於宏觀形狀誤差和表麵粗糙度之間的（de）一種表麵幾何形狀（zhuàng）誤差。它主要是由加（jiā）工過程中的振動、機床的周（zhōu）期（qī）性誤差等因素引起的。與粗糙度相比，波紋度的波長較長、波高較（jiào）大。例如，在精密磨削（xuē）的軸類零件表麵，表麵（miàn）波紋度會影（yǐng）響零件的尺寸精度和形狀精度，同時（shí）也會對（duì）零件（jiàn）的疲勞強度產生影響。
對零件性能的影響：在精密機械傳動中，如高（gāo）精度的絲（sī）杠傳動，表麵波紋度會導致傳動精度下降（jiàng）。如果絲杠（gàng）表麵波紋度不符合要求，在傳動過程中會產生周期性的誤差，影響工作台的定位精度。對於承受交變載荷的精密零件，表麵波（bō）紋度可能會成為疲勞裂紋的起始點，降低零件（jiàn）的疲勞壽命。一般來（lái）說，精密機械零件的表麵（miàn）波紋度要求控製在微米級，具（jù）體（tǐ）數值根據零件的使用要求和加工工藝而定。
檢測手段與控製措（cuò）施：檢測表麵波紋度通常使用波紋度測量儀，它可以通過光學或觸針式原理來測量表麵的波紋度參數。在加（jiā）工過程中，為（wéi）了控製表麵波（bō）紋度，需要優化機床的動（dòng）態性能，減少振動源。例如，采用高精度（dù）的靜壓軸（zhóu）承、增加機床的剛性、對刀具進行動態平衡等（děng）措（cuò）施都可以有效減少（shǎo）表麵波（bō）紋度。
3、表麵完整（zhěng）性要求
微觀組織變化要求：精（jīng）密（mì）機械零件表麵的微觀組織在加工後應保持良好的（de）狀態（tài）。例如，在一些經過熱處理和表麵（miàn）強化處理的零件中，如滲碳淬火後的齒（chǐ）輪，其表麵的硬度（dù）、金相組織等（děng）需要符合設計要求。表麵的硬（yìng）化層深度、硬度梯度都有嚴格的規定（dìng），以確保（bǎo）零件在承受載荷時，表麵能夠提供足夠的耐磨性和抗疲勞（láo）性，同時內部保持良好的韌性。
殘（cán）餘應力控製要求：加工過程中產生（shēng）的殘餘（yú）應力會對精（jīng）密（mì）機（jī）械零件的尺寸穩定性和疲勞壽命產生重大影響。在精密銑削或磨（mó）削加（jiā）工後，零件表麵可能會產生拉應力或壓應力。對於一些高精度的（de）航（háng）空零件，要求殘餘應力盡可能小或者是壓應力狀態。例如，通過適當的加工工藝，如采用低應力磨削、噴丸處理等，可以（yǐ）在零件（jiàn）表麵（miàn）形成有益的壓應力，提高零（líng）件的抗疲（pí）勞性能，同時控製零件的尺寸變化，確保零件在長期使用過程中的精度。
表麵層物（wù）理化學性質（zhì）要求：精密機械零件（jiàn）的表麵層物理化學性質也很重要。例如，對於一些在腐（fǔ）蝕性環境下工作的零件，表麵應具有良好的耐（nài）腐蝕性。可以通過化學鍍、電鍍等表麵處理方法（fǎ），在零件表（biǎo）麵（miàn）形成一層耐（nài）腐蝕的保護膜。同時，零件表麵的親疏水（shuǐ）性、導電性等物理化學性質也可能根據零件的具體應用（yòng）場景而有不同的要求。